Meerdere verbindingen maken het mogelijk om het centrum van Rotterdam makkelijk te bereiken vanuit het buitenland. Dit kan met vliegtuigen, treinen, bussen, auto’s en zelfs per boot!

Met het vliegtuig

Rotterdam The Hague airport heeft een steeds groter wordend aantal verbindingen met Europese steden. Er zijn genoeg maatschappijen die daar naartoe vliegen, en in alle prijsklassen: British Airways, Turkish Airlines, Transavia en meer.

Rotterdam airport ligt dicht bij de stad. Van Rotterdam airport naar Rotterdam centraal reizen is makkelijk - je kunt het rijden (of een taxi nemen) in 15 minuten, of neem de RET bus (no. 33) welke er 25 minuten over doet. Het alternatief is vliegen vanaf Schiphol Airport (Amsterdam) welke meer internationale verbindingen biedt. Ook al is het iets verder weg. De directe trein van Schiphol naar Rotterdam duurt maar een half uur.

Met de trein

Het meest gebruikte vervoersmiddel van/naar Rotterdam is de trein. Het Nederlandse treinnetwerk verbindt Rotterdam Centraal station met elk deel van het land en daarbuiten, waarbij Frankrijk en België makkelijk bereikbaar zijn met services als de Thalys en NS.

Met de auto

Als je van plan bent met de auto te komen, zijn de snelwegen (A4, A13, A15, A16 en A20) makkelijk te volgen en ze leiden je direct naar de stad. Volg de borden ‘Rotterdam Centrum’. Als je, je zorgen maakt over het verkeer, wegwerkzaamheden of ongelukken op de weg (en je redelijk goed Nederlands kunt). Kijk dan op ANWB of VanAnaarBeter voor up-to-date informatie! Een auto huren in Rotterdam is makkelijk: Sixt, Herz en Europcar bieden verschillende goedkope opties.

Met de bus

Vanzelfsprekend duurt dit iets langer. Maar busreizen kunnen een stuk goedkoper zijn dan de concurrenten. Check of er een directe bus is van jouw stad naar Rotterdam of bezoek deze pagina’s voor meer info: Flixbus, Goeuro, Eurolines, Ouibus en Comparabus.

Fiets

Omdat de stad relatief klein is en alles binnen fietsafstand is, gebruikt vrijwel iedereen zijn fiets in de stad. Er is een groot netwerk van fietspaden en ons advies is om zo snel mogelijk een fiets te kopen. Het is de makkelijkste en goedkoopste manier om je te verplaatsen en je fiets brengt je overal snel naartoe.

Je kunt een tweedehands fiets vrijwel overal krijgen, op Facebook, door vrienden/collega’s te vragen of in kringloopwinkels. Je moet ook een goed slot kopen, want diefstal komt veel voor in het centrum van Rotterdam. Het regent veel in Rotterdam, maar het openbaar vervoer van topkwaliteit houdt je droog op slechte dagen.

OV-chipkaart

RET is het Rotterdamse transportbedrijf wiens trams, metro en bussen je zal gebruiken in de stad. Al deze openbaar vervoer opties zijn goed op elkaar aangesloten. Overstappen van de ene op de andere vervoerder is zo heel makkelijk. Om het openbaar vervoer in Rotterdam te gebruiken heb je een OV-chipkaart nodig: deze wordt gebruikt om te betalen voor al het openbaar vervoer in Nederland. Het kost een stuk minder dan losse kaartjes kopen voor iedere reis die je maakt. Zeker als je voor een langere tijd in Rotterdam verblijft.

De OV-chipkaart moet worden opgeladen met een bedrag (je kunt met creditcard, pinpas of munten betalen) bij de automaten in de stad en op ieder metrostation. Je scant de kaart aan het begin en eind van iedere reis en de OV-chipkaart rekent uit welke afstand je hebt gereisd en trekt dat van je tegoed af. Vergeet niet iedere keer uit te checken, want anders betaal je automatisch €4. En je krijgt een boete als je wordt betrapt. Zodra je er aan gewend raakt wordt het opladen en scannen een gewoonte en hoef je er niet mee over na te denken.

Er zijn 2 types OV-chipkaarten. De anonieme (blauwe) kun je kopen op meerdere plekken in de stad (zoals Rotterdam centraal station en het vliegveld) en kan door iedereen gebruikt worden. Persoonlijke (gele) kaarten kunnen alleen verkregen worden via de OV-chipkaart website. Hiervoor moet je een aanvraag indienen met je persoonlijke gegevens om gebruik te kunnen maken van de voordelen.

Een voordeel van de kaart is de jaarlijkse korting van 40% op treinreizen tijdens de daluren: 9:00-16:00, 18:30-6:30, en het hele weekend. Je kunt dit kopen voor €50 per jaar, maar elke paar maanden is er een aanbieding voor rond de €29. Let wel op, deze korting wordt automatisch verlengd. Je kan de 40% voordeel korting in de 11de maand stopzetten. Daarnaast hoef je de €7,50 voor de kaart niet te betalen als je de persoonlijke OV-chipkaart samen met de korting op de NS website koopt! Dit verdien je makkelijk terug met een paar treinreizen per maand.

Metro

Er zijn 5 metrolijnen (A-E) in Rotterdam die je snel en betrouwbaar naar je bestemming brengen. Lijn E rijdt helemaal naar Den Haag! De metro’s rijden redelijk vaak en de metrostations zijn dichtbij universiteiten en andere scholen. De meeste opereren van 5:00 tot 00:15 (behalve op zondagen, 07:30-00:15), maar dit kan per lijn verschillen.

Bus

Het busnetwerk is volledig ontwikkeld en beschikt over veel routes en stops in het centrum en de omliggende wijken. Check RET voor gedetailleerde dienstregelingen en routes. De Rotterdamse nachtbussen (BOB bus) biedt transport op 13 routes door de stad en buitenwijken. Het verbindt verschillende delen van de stad met je favoriete uitgaansplekken - het doel is om een veiligere avond uit te garanderen. De nachtbussen rijden op vrijdag- en zaterdagnacht (dus niet drinken op een schoolavond, toch…?).

Tram

Het tramnetwerk is een geweldige toevoeging op de metro routes. Er zijn meerdere tramlijnen en de meeste gaan via Rotterdam Centraal Station (7, 8, 21, 23, 24, 25). Ze zijn efficiënt en heel geschikt voor kortere afstanden in het centrum. Je kunt ze ook gebruiken om de buitenwijken te bereiken. Ze rijden normaal gesproken tussen 5:00 en 0:30 (startend 7:00 op zondagen). Er is ook een historische tram (lijn 10) welke een paar maanden per jaar opereert als een attractie en een herinnering aan de oude Rotterdamse trams die niet meer in gebruik zijn.

Taxi

Taxi’s worden niet vaak gebruikt omdat ze best wel duur zijn. Maar als je laat bent op weg naar het vliegveld of als je benen moe zijn na een lange nacht uit, is het wel een makkelijke oplossing. Hier is een aantal services van de Rotterdam Tourist Information pagina:

RTC Taxi heeft ook een mobiele app die heel handig is en goedkoper is dan bellen met je telefoon. Uit eigen ervaring kunnen we zeggen dat de app ons nog nooit heeft laten zitten en er altijd binnen 5-6 minuten een taxi verscheen. Je kunt de auto tracken op de route en je krijgt altijd 20% korting als je de app gebruikt.

Voor een unieke ervaring kun je ook het watertransport gebruiken. Watertaxi’s varen tussen 50 punten op de oever en zijn sneller in het oversteken van de rivieren dan gewone taxi’s. De boten zijn gemaakt voor 8 of 12 personen en zijn niet duurder dan gewone taxi’s, met een startprijs van €2,90. Check de routes of reserveer op Watertaxi Rotterdam.

Trein

De Nederlandse spoorwegen vertegenwoordigen een geavanceerd, goed bereikbaar en ontwikkeld treinnetwerk. De grootste vervoerder NS (Nederlandse Spoorwegen) is één van de drukste ter wereld. Met treinen die 24 uur per dag rijden tussen de grote steden. Gezien het feit dat de treinen vrij snel, veilig en op tijd zijn, zijn de prijzen betaalbaar.

Je kunt de trein nemen met je OV-chipkaart of door een gewoon kaartje te kopen. Zowel de anonieme als de persoonlijke chipkaart werken. Maar om toegang te krijgen tot het treinstation, moet je op de anonieme kaart minstens €20 hebben staan en op de persoonlijke minstens €10. Het werkt hetzelfde als de andere vervoersmiddelen: je moet de kaart voor en na je treinreis scannen.

Voor Intercity Direct treinen die de bestemming bereiken zonder andere stops. Moet je, je OV-kaart scannen en een toeslag (€2,40) betalen in het station. Normale papieren tickets worden verkocht in de stations (ticketbalie of de kaartautomaten) of online. Als je deze treinen vaak gebruikt, is dit duurder dan de OV-chipkaart.

De beste manier om de treinen te checken en je reis te plannen is door de NS Reisplanner te gebruiken, terwijl 9292 planner heel precies is en gebruikt kan worden om een reis in of rond de stad te plannen.